Verkehr und Infrastruktur
- Beschluss-Wiki
- Verkehr und Infrastruktur
- 2024: Schluss mit dem Pinkel-Profit! Sanifair und Co. verstaatlichen!
- 2024: Verkehrswende, aber bitte sozialistisch! – Der Weg zum ÖPNV aus öffentlicher Hand
- 2024: Vorsignale auf die Straße
- 2024: Motorradfahrer*innen schützen: Leitplanen mit Unterfahrschutz
- 2023: Gemeinde und Städte sollen Tempo 30 selbst wählen dürfen
- 2023: Die Bahn ins 21. Jahrhundert befördern
- 2023: Deutschland-Ticket ja! …aber bitte sozial gerecht!
- 2022: Kostenfreier ÖPNV für Schüler*innen bis zum Abitur (M4)
- 2022: Das Ferienticket – schöne Ferien in Rheinland-Pfalz (M2)
- 2022: Für eine moderne und umweltfreundliche Bahn (M1)
- 2018: Übergangskooperationen in Rheinland-Pfalz nach dem Vorbild von BaWü und NRW und die Einführung einer Plattform für bundesweite Nahverkehrstickets (M4)
- 2018: Individualmobilisierung der Jugend (M2)
- 2018: Alternative zum Elektroantrieb schaffen – Fahrzeuge mit Brennstoffzellen sowie deren Infrastruktur ebenfalls fördern (M1)
- 2015: Semesterticket
- 2015: Maut auf Fernbusse ausweiten
- 2016: Retraumatisierung von jungen Menschen vorbeugen (FC)
- 2016: Begleitendes Fahren ab 16 (FB)
- 2016: Mobilität für Alle! – Einführung eines Azubi-Tickets (FA)
- 2017: Keine Einschränkung der Kostenübernahme des Jahresnetzkarte für Schüler*innen in Rheinland-Pfalz (M4)
- 2017: Klassenloser Nahverkehr (M3)
- 2008: Vergünstigung des Öffentlichen Personennahverkehrs und Schienennahverkehrs (Ö3)
- 2007: Radwege ausbauen (B9)
- 2007: Erhalt und Ausbau der Deutschen Bahn in Staatshand (B8)
- 2007: Schienenverkehrslärm im Mittelrheintal reduzieren und vermeiden (B7)
- 2007: Rheinquerung (B6)
- 2006: Möglichkeit eröffnen Fahrschein im Zug zu lösen (H3)
